Les plus grandes courses de Formule 1 de tous les temps : des moments mémorables de l'histoire

La Formule 1 est un sport qui nous a offert certains des moments les plus emblématiques et mémorables de l’histoire du sport. Du Grand Prix de Monaco au Grand Prix de Grande-Bretagne, les fans ont assisté à des courses incroyables au fil des ans. Dans cet article de blog, nous examinerons certaines des plus grandes courses de Formule 1 de tous les temps.

1. Grand Prix du Japon 1976 – Niki Lauda contre James Hunt

Le Grand Prix du Japon de 1976 est considéré comme l’une des courses les plus dramatiques et mémorables de l’histoire de la Formule 1. Au début de la course, Niki Lauda de Ferrari menait le championnat avec trois points d'avance sur James Hunt de McLaren.

Cependant, la course s'est déroulée dans des conditions dangereuses, avec des pluies torrentielles rendant la piste incroyablement glissante. Lauda, ​​qui avait subi un horrible accident plus tôt dans la saison, s'est montré naturellement prudent et a finalement décidé d'abandonner la course, invoquant des problèmes de sécurité.

Hunt, de son côté, a continué malgré les conditions et, bien qu'il soit tombé en queue de peloton à un moment donné, a réussi à remonter à la troisième place à la fin de la course. C'était suffisant pour lui assurer le championnat avec un seul point d'avance sur Lauda.

La course témoigne du courage et des compétences de Hunt, ainsi que de son attitude inébranlable. Cela a également marqué la fin d'une incroyable bataille d'une saison entre deux des plus grands pilotes de la discipline, et reste un moment légendaire dans l'histoire de la Formule 1.

2. Grand Prix d'Europe 1993 - Masterclass d'Ayrton Senna

Le Grand Prix d'Europe 1993, organisé sur le circuit de Donington Park au Royaume-Uni, est largement considéré comme l'une des plus grandes performances de l'histoire de la Formule 1. La course a été dominée par Ayrton Senna, qui a pris le départ de la quatrième place sur la grille dans sa McLaren-Ford et s'est rapidement hissé à la première place après un premier tour époustouflant.

Malgré des conditions difficiles et humides sur la piste, Senna a fait preuve d'une incroyable démonstration d'habileté et de maîtrise de conduite, rejoignant le peloton jusqu'à la deuxième place et remportant la course avec plus d'une minute. Il a exécuté des manœuvres de dépassement audacieuses et fait preuve d'une maîtrise remarquable de la voiture, faisant glisser sa voiture sur le circuit difficile avec une précision et une finesse incroyables.

La performance de Senna lors du Grand Prix d'Europe 1993 est considérée comme l'une des plus grandes démonstrations de conduite sur pluie jamais vues en Formule 1. Elle a mis en valeur son incroyable talent de pilote et a consolidé son statut d'un des plus grands de tous les temps du sport.

3. Grand Prix du Japon 2005 – Le retour de Kimi Raikkonen

Le Grand Prix du Japon 2005 s'est déroulé le 9 octobre 2005 sur le circuit de Suzuka au Japon. La course a vu un retour spectaculaire de Kimi Raikkonen, qui avait pris le départ de la 17e place sur la grille en raison d'une pénalité sur la grille.

Malgré une mauvaise position de départ, Räikkönen a réalisé un début de course éclair, reprenant rapidement plusieurs places. Il s'est ensuite lancé dans une charge à travers le terrain, dépassant voiture après voiture avec un rythme et une habileté impressionnants. Raikkonen a pris la tête au 32e tour, après avoir dépassé Fernando Alonso, qui menait à l'époque.

Cependant, l'avance de Raikkonen n'était pas sûre, car il devait faire face à un Giancarlo Fisichella en charge, qui se rapprochait rapidement du pilote McLaren. Les derniers tours de la course ont été une bataille acharnée entre Raikkonen et Fisichella, les deux pilotes échangeant les meilleurs temps au tour alors qu'ils se battaient pour la victoire.

Au final, c'est Raikkonen qui est sorti vainqueur, franchissant la ligne d'arrivée avec seulement 0,215 seconde d'avance sur Fisichella pour remporter sa troisième victoire de la saison. Cette victoire était également significative pour l'équipe de Raikkonen, McLaren, car elle les a aidés à réduire l'écart avec Renault au championnat des constructeurs. On se souvient encore de cette course comme de l'un des retours les plus impressionnants de l'histoire de la F1 et d'une démonstration de l'incroyable habileté et détermination de Raikkonen.

4. Grand Prix du Canada 2011 – Button gagne sur le mouillé

Le Grand Prix du Canada 2011 était une course passionnante qui s'est déroulée le 12 juin 2011 au Circuit Gilles Villeneuve à Montréal, Canada. De fortes pluies ont créé des conditions dangereuses, ce qui a ajouté à l'excitation de la course.

La course a commencé avec Sebastian Vettel en pole position, mais c'est Jenson Button qui a pris les devants, prenant la tête dès le premier tour. Cependant, une collision avec son coéquipier, Lewis Hamilton, et un tête-à-queue peu de temps après, ont vu Button retomber sur le terrain.

Les conditions humides ont conduit à de nombreux incidents et périodes de safety car, avec un total de six safety cars déployés tout au long de la course. Au fur et à mesure que la course avançait, Button revenait dans le peloton, profitant des erreurs des autres pilotes et faisant preuve d'une incroyable habileté dans des conditions humides.

Dans les derniers tours de la course, Button occupait la deuxième place derrière Vettel, qui avait des difficultés avec ses pneus. Avec seulement quelques tours à faire, Button a pris la décision de dépasser Vettel et de prendre la tête de la course. Il a tenu bon pour remporter la victoire, Vettel terminant deuxième et Mark Webber troisième.

Cette victoire était la première de Button de la saison et sa dixième victoire en carrière. C'était également la course la plus longue de l'histoire de la Formule 1, d'une durée de 4 heures, 4 minutes et 39,537 secondes. La course a été largement considérée comme l’une des plus excitantes et imprévisibles de ces dernières années et reste un classique du sport.

5. Grand Prix du Brésil 2019 – L'Epic Drive de Max Verstappen

Le Grand Prix du Brésil 2019 a eu lieu le 17 novembre 2019 à l'Autodromo José Carlos Pace à São Paulo, Brésil. La course était l’avant-dernière manche du Championnat du monde de Formule 1 2019 et a été un événement passionnant qui a vu plusieurs moments dramatiques.

Max Verstappen de Red Bull Racing a réalisé un pilotage incroyable pendant la course, partant de la P3 sur la grille et terminant en P1 après une performance époustouflante sur la piste. La victoire de Verstappen était la huitième de sa carrière et la troisième de la saison 2019.

La course a été remplie d'incidents et de conditions météorologiques imprévisibles, avec une averse soudaine juste avant le départ provoquant le chaos sur la piste. Verstappen a débuté avec des pneus intermédiaires, tandis que beaucoup de ses concurrents ont démarré avec des pneus pluie.

Verstappen a fait un geste audacieux sur Sebastian Vettel de Ferrari, le dépassant pour la P2, puis jetant son dévolu sur Lewis Hamilton de Mercedes, qui menait la course à l'époque. Verstappen a dépassé Hamilton pour prendre la tête, mais les deux pilotes sont entrés en collision, provoquant un tête-à-queue de Hamilton et des dommages à sa voiture à Verstappen.

Malgré les dégâts, Verstappen s'est frayé un chemin pour revenir en tête du peloton et a réussi à retenir Pierre Gasly de Ferrari dans les derniers tours de la course pour franchir le drapeau à damier.

La victoire a été un exploit spectaculaire pour Verstappen, qui a dû surmonter des conditions difficiles, une concurrence intense et des revers pendant la course. Le Grand Prix du Brésil restera dans les mémoires comme l'une des courses les plus excitantes et imprévisibles de la saison 2019, avec la course épique de Verstappen comme point culminant.